Вы правы, физические навыки работы ломом или кувалдой вы получите только на путях. Но к путям вас не допустят без теоретической базы. Дистанционный курс учит жестким правилам: какие бывают допуски ширины колеи, как правильно ограждать место работ сигналами, как устроен стрелочный перевод и, главное, правилам техники безопасности (чтобы вас не сбил поезд). Физическую практику (стажировку) вы пройдете уже в депо, будучи официально трудоустроенным на основании нашего документа.

Да, прохождение курсов профессионального обучения в дистанционном формате полностью законно. Согласно Федеральному закону №273-ФЗ «Об образовании в РФ», онлайн-освоение теоретической программы приравнивается к очному. Это самый удобный способ получить корочку для отдела кадров.

Профессия «Монтер пути» тарифицируется со 2-го по 6-й разряд. Если вы обучаетесь профессии с нуля (профессиональная подготовка), вам будет присвоен 2-й или 3-й разряд (в зависимости от программы). Если вы уже работаете монтером и вам нужно повысить квалификацию (например, получить 4-й разряд для работы со сложной путевой техникой), наш курс также идеально для этого подойдет.

Программа охватывает работу как с ручным инструментом (лапчатый лом, путевой ключ, дексель, подбойка), так и с современным механизированным: электрическими шпалоподбойками, рельсорезными и сверлильными станками, гидравлическими домкратами и рихтовщиками. Вы поймете, как работать с балластом (щебнем) и скреплениями типа КБ, ЖБР, АРС.

Для успешного прохождения аттестации необходимо изучить материалы в личном кабинете (видео, лекции, схемы устройства пути) и выполнить итоговое онлайн-тестирование, проверяющее ваши знания ПТЭ и охраны труда.

Помимо дистанций пути (ПЧ) ОАО «РЖД», монтеры пути требуются абсолютно везде, где есть рельсы. С нашим свидетельством вас с руками оторвут в службах пути метрополитенов, в трамвайных депо, а также в отделах промышленного транспорта на крупных заводах, шахтах и комбинатах (Промтранс), где часто платят даже больше, чем на магистральной железной дороге.

Чтобы стать монтером пути, не нужно 3 года учиться в колледже. Дистанционное профессиональное обучение позволяет освоить профессию за 1–2 месяца, изучая только то, что реально нужно на путях. Это самый быстрый старт для карьеры и начала заработка.

Работа монтера пути связана с подъемом тяжестей, вибрацией и работой на улице круглый год. Поэтому врачебно-экспертная комиссия (ВЭК) проверяет кандидатов очень строго. У вас не должно быть серьезных проблем с позвоночником, суставами, сердцем, а также должно быть отличное зрение и слух (чтобы вовремя услышать приближающийся поезд).

Свидетельство о профессии рабочего выдается бессрочно. Однако, чтобы сохранять право выхода на пути, на предприятии вам придется регулярно проходить проверку знаний по охране труда, сдавать экзамены по Правилам технической эксплуатации (ПТЭ) и периодически повышать квалификацию (разряд).

Покупка документов — это незаконно. Отделы кадров железной дороги (РЖД, метро) обязательно проверяют все удостоверения через государственный реестр ФРДО. Подделка выявится в первый же день. Кроме того, незнание правил безопасности на путях стоит жизни. Пройдите наше онлайн-обучение — это законно, доступно и безопасно.